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시뮬레이션 레이싱은 재미있지만, 특히 이제 막 시작하는 사람이라면 꽤 귀찮은 희생을 감수해야 하는 취미이기도 합니다. 물론 이러한 희생은 비용 문제입니다. 멋진 신형 직접 구동 휠과 로드셀 페달은 저렴하지 않지만, 생활 공간을 위해서도 필요합니다. 최대한 저렴한 장비를 원한다면 테이블이나 드롭 트레이에 장비를 고정하는 방법도 있지만, 특히 요즘처럼 토크가 높은 장비를 사용하는 경우에는 이상적인 방법은 아닙니다. 반면, 적절한 드릴링 장비는 공간은 물론이고 상당한 투자가 필요합니다.
하지만 과감한 도전을 해보고 싶다면 Playseat Trophy를 고려해 볼 만합니다. Playseat은 1995년부터 이 분야에서 활동해 왔으며, 충격에도 견딜 수 있는 관형 강철 섀시에 장착된 레이싱 시뮬레이션 시트를 생산해 왔습니다. Logitech과 협력하여 새로운 Logitech G Pro 다이렉트 드라이브 레이싱 휠과 스트레인 게이지 레이싱 페달을 지원하도록 설계된 시그니처 버전의 Trophy 캡을 개발했습니다. Logitech 웹사이트에서 599달러에 판매되며, 오늘(2월 21일)부터 판매됩니다.
몇 주 전 로지텍에서 트로피 세트를 보내줬는데, 그 이후로 그란 투리스모 7을 플레이할 때 로지텍의 최신 스티어링 휠과 페달을 사용하고 있습니다. 먼저, 혹시 오해하실 수 있는 부분을 바로잡고, 로지텍 트로피의 스타일은 일반 모델과 크게 다르지 않다는 점을 말씀드리겠습니다. 플레이시트와 크게 다르지 않지만, 로지텍은 제대로 된 브랜드를 사용하고 독특한 회색/청록색 팔레트를 사용합니다. 그게 전부입니다. 599달러라는 가격을 제외하면, 플레이시트에서 직접 배송하는 트로피의 가격과 크게 다르지 않으며, 디자인과 기능 모두 동일합니다.
하지만 플레이시트 트로피는 한 번도 사용해 본 적이 없습니다. 이전 시뮬레이션 레이스는 모두 휠 스탠드 프로에서 진행했고, 그 전에는 이 분야에 처음 진출했을 때처럼 형편없는 트레이에서 진행했거든요. 만약 여러분이 초보적인 분들이라면 트로피가 이렇게 보일 수도 있지만, 실제로 만드는 건 꽤 간단합니다. 조립은 포함된 육각 렌치와 금속 프레임 위로 시트 원단을 팽팽하게 펼칠 약간의 노력만 있으면 됩니다.
활성화 이 런처는 사용하기 매우 쉽고, 최신 정보를 얻는 데 도움이 되는 LCD 디스플레이가 있으며, 사용자의 안전을 지켜주는 많은 보안 기능이 내장되어 있습니다.
트로피가 가장 재밌는 부분은 바로 이 부분입니다. 겉보기에는 완전히 갖춰진 레이싱 시트처럼 보이지만, 사실은 내구성과 통기성이 뛰어난 ActiFit Playseat 원단을 금속 위에 덧대고 여러 개의 벨크로 플랩으로 프레임에 고정한 것뿐입니다. 네, 저도 잘 모르겠습니다. 벨크로만으로는 제 몸무게 72kg을 지탱할 수 있을지, 그리고 가상 주행에 온전히 집중하고 모든 방해 요소를 무시할 만큼 단단할지는 의문입니다.
기본적으로 레이싱 시뮬레이터에 나오는 해먹과 비슷하지만, 아주 잘 작동합니다. 다시 말하지만, 모든 플랩을 맞추고, 시트 원단을 늘리고, 원하는 위치에 앉는 것은 약간 까다롭지만, 손이 더 있으면 도움이 됩니다. 이렇게 단순한 디자인의 장점은 트로피의 무게가 부착된 하드웨어를 제외하고 37파운드(약 16kg)에 불과하다는 것입니다. 따라서 필요할 때 쉽게 이동할 수 있습니다.
조립은 나쁘지 않습니다. 하지만 이상적인 운전 자세에 맞게 시트를 원하는 대로 정확하게 조정하는 데는 생각보다 많은 시간이 걸릴 수 있습니다. 이를 위해 트로피와 관련된 거의 모든 것이 조절됩니다. 시트백은 앞으로 움직이거나 기울어지고, 페달 베이스는 운전자에게 가까워지거나 멀어지며, 평평하게 유지되거나 위로 기울어집니다. 스티어링 휠 베이스도 기울이거나 올려 시트와의 거리를 조절할 수 있습니다.
처음에는 확장된 중간 프레임이 무슨 용도인지 알아내기 전까지는 좌석 높이 조절이 가능할 거라고 생각하지 못했습니다. 차체 전체를 몇 인치 늘리지 않고도 바퀴에 비해 좌석 높이를 높일 수 있는 방법이 있었으면 좋겠지만, 특히 공간을 중요하게 생각하는 사람들에게는 사소한 문제일 뿐입니다.
조립과 마찬가지로 조정도 주로 육각 렌치로 나사를 조이고 푸는 방식으로 이루어집니다. 시행착오는 지루하고 귀찮지만, 이런 것들은 한 번만 해보면 됩니다. 자신에게 맞는 방법을 찾으면 트로피는 꿈이 됩니다.
흔들리거나 삐걱거리거나 흔들리지 않습니다. 로드셀 페달이나 고토크 휠을 최대한 활용하려면 모든 것을 지탱할 튼튼하고 견고한 받침대가 필요한데, Playseat Trophy가 바로 그런 받침대입니다. 로지텍이 아닌 다른 제품과 마찬가지로, 이 장비에는 Fanatec과 Thrustmaster의 하드웨어를 지원하는 범용 보드가 있어 사용자의 설정에 따라 확장할 수 있습니다.
트로피처럼 비싼 제품도 있고 공간도 많이 차지하기 때문에 일반적인 추천을 드리기는 어렵습니다. 개인적으로는 휠 스탠드 프로나 트랙 레이서 FS3 스탠드처럼 휴대성이 좋은 접이식 스탠드에 꽤 익숙하지만, 항상 조금은 실망스러웠고, 제가 원했던 만큼 옷장에 쏙 들어가지 않았습니다. 좀 더 "영구적인" 솔루션이 궁금하고 괜찮다면, 트로피에 매우 만족하실 거라고 생각합니다. 미리 말씀드리지만, 일단 자리를 잡으면 트레이 테이블만으로는 절대 부족합니다.